本钱30元竟卖3000元 轿车“原厂车膜”纯属忽悠

  后，大大都车主都会为爱车贴膜，挡住夏天毒辣的阳光。不过，许多车主都曾碰到过残次车膜的阅历，一不小心就非常有或许上当受骗。近来杭州车主陈小姐就向本报记者反映，她在一家4S店买了车，并在该店贴了“原厂车膜”，但是没有想到贴的竟然是问题膜。

  “车子买来一个多月，开车时常常觉得有点头晕厌恶。一开始以为是新车气味重的原因，后来有个开轿车装潢店的朋友告诉我或许是贴膜的问题，去他店当场把车膜掀下来，一股恶臭味差点将我熏翻 ”陈小姐叙述了她遭受问题车膜的阅历。

  更令陈小姐感到沮丧的是，明知道车膜有问题可她却百般无法。本来，这车膜是陈小姐买车时4S店向其赠送的，其时4S店还声称价值1500元的“原厂车膜”。虽然陈小姐过后找到4S店，但由于是赠品，4S店并未向陈小姐做出任何补偿。无法之下陈小姐只好自认倒霉，自掏腰包花了2000元钱从头给车子贴了膜。

  “都说4S店比较外面的装潢店要标准许多，可问题车膜仍是防不胜防。”这件工作已逝去数月，可陈小姐依旧没办法放心。

  记者查询发现，其实像陈小姐这样的状况还真不少。除了向客户赠送一些3M、威固等品牌车膜外，许多4S店还会向客户赠送所谓的“原厂车膜”，价格从几百元到几千元不等。那么，4S店声称的“原厂车膜”，究竟是一种什么样的车膜？

  “所谓的 原厂车膜 其实都是忽悠人。现在没有一点一家轿车厂家为自己的车型出产车膜，即便是宝马奔驰，也仅仅专用某个品牌的车膜罢了，何来 原厂车膜 之说？”杭州宏来轿车服务公司董事长方宏来画龙点睛玄机。方宏来从业已有20多年，2007年公安部约请20多位业内人士参加起草《在用车车窗玻璃遮阳膜行业标准》，他便是受约请的业内人士之一。

  由此看来，“原厂车膜”是一种促销噱头。在大都状况下，“原厂车膜”仅仅车膜出产厂商为某一轿车品牌出产的贴牌产品，而该车膜往往是中低端产品。这种车膜一般价格低，无论是透光率、紫外线间隔功能仍是防爆率都无法与正规大品牌膜比较。不过，这一类车膜的赢利却非常惊人。以一卷1.52m 12m的某国产山寨侧后挡膜为例，一般可贴12-14辆车，其进价本钱约380元，每辆车均摊30元左右。但是这样的车膜，到了4S店却摇身一变，竟成了价值2000-3000元的“原厂车膜”。

  此外，记者查询还发现，一些4S店赠送给客户的只要侧挡和后挡膜。假如客户要贴前挡，还需再掏1000多元钱。能够算算一笔账，4S店看似很大方地送了一些车膜，可其实便是连本带利给赚回去了。